BMW, Mercedes a VW se dohodnou na aktualizaci emisních softwarových aplikací pro 5,3 milionu automobilů a nákladních vozidel

Trio německých automobilů a výrobců nákladních vozidel souhlasilo s problémem softwarovou aplikaci na 5,3 milionu automobilů a nákladních vozů, aby se snížily kontaminaci úrovně téměř o třetinu.
BMW, Volkswagen a Daimler – ten druhý obchod v Mercedesu – dosáhli smlouvy s německými úřady na aktualizaci 5,3 milionu automobilů a nákladních vozidel s Euro5 a 6 dieselových motorů se softwarovou aplikací upraví, která sníží emise oxidu dusíku o 25 na 30 procent. Za aktualizaci nebude účtován žádný klient.
Reklama – Článek pokračuje níže

Z 5,3 milionu automobilů pochází 3,8 milionu z VW – z toho 2,5 milionu již bylo upgradováno v rámci skandálu emisí. Bude zapojeno dalších 900 000 vozidel Daimler a také 300 000 vozidel z BMW.
Výrobci automobilů rovněž souhlasili s vytvořením systému odměn, kde by řidiči starších, více znečišťujících návrhů mohli vyměnit vozidla výměnou za nové, nízkoemisní vozidlo.
• Mercedes oznamuje technickou opravu 195 milionů liber pro 3 miliony vozidel
Tento krok splňuje podobná oznámení, které učinil Mercedes, Audi, Porsche a VW. Minulý měsíc obě podnikání odhalilo, že by problematizovaly aktualizaci dobrovolné softwarové aplikace na automobilech a nákladních vozech nabízených v Evropě, aby se zlepšily jejich emise NOX při skutečném řízení na světě. Mercedes vydal technickou opravu ve výši 195 milionů GBP u tří milionů automobilů a nákladních vozidel v Evropě, zatímco Audi, Porsche a VW uvedla, že jejich aktualizace by se vztahovala na 850 000 automobilů a nákladních vozidel s V6 a dieselovými motory V8.
Společnost BMW nabízí majitelům v celé Evropě „environmentální výhodu až 2 000 EUR“ pro majitele EURO 4 nebo starších dieselů, kteří obchodují s jejich auty a náklaďáky, a také si koupí nový BMW nebo Mini. Podle BMW musí být nová automobily a nákladní automobily buď BMW nebo Mini vybavené motorem Euro6 nebo elektrickou, i hybridní technologií.
• Audi, Porsche a také VW Problém dobrovolné dodatečné vybavení pro V6 a V8 Dieselové motory
Harald Krueger, předseda správní rady v BMW, řekl: „Důležitým krokem bylo uspokojivé [mezi BMW i německými úřady]. Podporujeme úsilí a investujeme do udržitelného fondu mobility metropolitní. Umělecké diesely budou určitě hrát důležitou funkci v budoucí mobilitě. “
Zjistěte celý příběh o detrakci emisí VW zde …