Noble M500 Supercar získává motor V6 od Ford GT

Leicester sportovní vozidlo výrobce Noble vystavil svůj první nový design za 12 let. Volal M500, je umístěn jako „malý bratr“ pro hrůzostrašný 650 koní V8-Engined M600.
Auto, které bylo odhaleno jako statický prototyp na oslavě Goodwoodů v Goodwoodu 2018, postoupilo do pozdní fáze předvýroby. Je poháněn detunutovanou verzí 3,5-litrového motoru V6 s dvojitým turbodmychadlem používaným v Ford GT a pravděpodobně také vytvoří kolem 550 koní. To je o 100 koní méně, než se dostanete do Fordu, ale stále je to mnohem víc než jen zápas pro nové Chevrolet Corvette a Aston Martin Vantage.

Jaké je nejrychlejší výrobní vozidlo na světě?

Je důležité, že Noble uvádí, že M500 udělí motoristům také poutavý zážitek jako jeho starší sourozenec. Jedinou nabízenou převodovkou bude uzavřená šestistupňová příručka, stejně jako firma přijme rovněž kopané myšlení směrem k bezpečnostním zařízením-zde nebudou žádné airbagy ani protiblokovací brzdy.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Pod ním je tubulární ocelový podvozek automobilu sdílí spoustu podobností se starým M600 a využívá dvojité odpružení seriálu a také Coilover Springs s pasivními tlumiči. M500 je také stejná délka jako M600, i když je poněkud širší.
Dalším z Nobleových cílů pro M500 je učinit z něj mnohem ekonomičtější vozidlo než M600. Tento výdaj vozidla z 200 000 GBP, kdy je nová, tak by se značka mohla snažit zahájit M500 z asi 150 000 liber.

Noble M500 Supercar získává motor V6 od Ford GT – obrázky

Noble vykopal nákladnou karoserii uhlíkových vláken M600 a místo toho se rozhodl pro mnohem ekonomičtější kompozitní obložení vyztužené sklem. Pomáhá snížit váhu automobilu na přibližně 1 400 kg, což je asi o 100 kg méně než Corvette.
Kabina byla také přebalena, aby dodala o něco více plochy přes M600. Vozidlo na těchto obrázcích má sadu tvrdých sedadel z uhlíkových vláken, ale může být k dispozici mnohem vstřícnější volby pro „méně extrémní“ design.
Zbytek kabiny je minimalistický, s základním digitálním rozchodem sedící před motoristou a velkým infotainmentovým systémem dotykové obrazovky posazené na přístrojovém desku. Nějaký rozváděč je vypůjčen od větších výrobců – tlačítko zámku dveří na straně řidiče je například jednotkou Ford.

Stojí za zmínku, že vozidlo na těchto obrázcích je stále funkčním prototypem, ale Noble uvádí, že tento tvar je úplně přesně to, jak bude dokončené vozidlo vypadat. V nadcházejících měsících očekáváme mnohem více podrobností, včetně některých specifikací výkonu.
Podívejte se na ty nejlepší supercary, které se teď dostanete …