McLaren P1 odhalil

Hypercar McLaren P1 byl odhalen na autosalonu v Ženevě a máme všechny podrobnosti o jeho ohromujících 903 koních-elektrických elektrických hnacích úsecích, což umožňuje 0-124 mph za méně než sedm sekund-rychleji než Bugatti Veyron neuvěřitelně sport.
Outlandský design provedl přechod z konceptu na produkci téměř nezměněný. Před přední kola jsou nové potrubí brzdového chlazení, ale nebudete mít příliš mnoho dalších vylepšení.

P1 používá Twin-turbo 3,8-litrový V8-vyvinutý z jednoho v 12c-a z elektrického motoru. Oba vysílají energii na zadní kola přes sedmistupňovou převodovku s dvojitou spojkou.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

3,8-litrový motor dodává 727 koní při 7 500 ot / min a točivý moment 720 nm od 4 000 ot / min, zatímco elektrický motor produkuje 176 koní a maximální točivý moment 260 nm od nulové rpm.
Výkon je ohromující, s 0-62 mph za méně než tři sekundy a 0-186 mph za méně než 17, což je devět sekund rychlejší než hypercar McLaren F1 v devadesátých letech. Nejvyšší rychlost je omezena na 217 mph. Navzdory těmto úžasným číslem hybridní hnací ústrojí umožňuje P1 emitovat méně než 200 g/km CO2 – jen o něco více než Toyota GT 86.
Tlačítko IPA (Instant Power Assist System) na volantu umožňuje rychle k dispozici plné 176 koní z elektrického motoru, což dodává elektrické vylepšení, jako je systém Kers na vozidle Formule 1.
Další funkcí inspirovanou F1 je systém redukce tažení (DRS). Aktivováno dalším tlačítkem na volantu, snižuje úhel křídla na snížení odporu o 23 procent.
E-režim je k dispozici pro hnací ústrojí, který umožňuje, aby P1 běžel asi šest mil na samotnou elektrickou energii. Baterie je nabitá motorem, ale může být také zapojena pro úplné dobití asi za dvě hodiny.
Po celé Evropě bude prodáno pouhých 375 P1 a každá bude stát od 866 000 GBP – postaví jej proti novému nástupci Ferrari Enzo, který je také nastaven na debut v Ženevě.