Mercedes-AMG vystavuje hybridní energii plug-in plug-in pro budoucí návrhy

Mercedes-AMG stanovila elektrifikovanou budoucnost svých výkonných pohonných jednotek se dvěma novými hybridními hnacími prvky-nejsilnější nabídne mnohem více než 804 koní, stejně jako pohon všech kol.
Elektrifikovaná sestava AMG bude nejvyšší kvalita pod bannerem E Performance a byla ovlivněna operací Formule 1 Mercedes-AMG, s technologickým přenosem z závodní dráhy na silnici, která pomáhá vývoji. Rovněž byly potvrzeny všechny-elektrické návrhy AMG.
Mercedes-AMG E-Performance Hybrids: Engine, baterie a elektrický motor
AMG uvádí, že nové jednotky motory používají modulární hybridní systém. Využívají známého 4,0 litrového přeplňovaného V8 z firmy a také přepracovanou verzi 2,0-litrového čtyřválcového přeplňovaného čtyřválcového motoru používaného v A 45 Superhatch.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Tyto spalovací jednotky budou spojeny s devítistupňovým přenosem AMG SpeedShift s tím, co telefon AMG volá jako „plně variabilní“ systém pohonu všech kol a pomáhá distribuci energie.
6

U obou motorů je elektrický motor na zadní nápravě samostatně od převodovky, což umožňuje rychlejší přenos energie pro silnější zrychlení. Nové hnací úsečky PHEV poskytnou také nulové emise, které se probíhají na kratší vzdálenosti.
V závislosti na hnací ústrojích může elektrický motor vytvářet nejvyšší výkon až 201 koní po dobu maximálně 10 sekund, stejně jako točivý moment 320 nm. Konstantní energie je však hodnocena na 94 koní.