„Ford je nyní výrobcem nákladních vozidel první, automobilový výrobce sekund“

Donald J Trump není jediný starý americký vole provokativně houpající globální loď. Je tu další: Jimmy P Hackett. Roky strávil v detergentu (Proctor & Gamble), než provedl desetiletí v kancelářském nábytku (Steelcase Inc), kde jedním z jeho nejznámějších a nejkontroverznějších nároků na slávu bylo jeho uzavření amerických továren-před otevřením náhradních rostlin v Mexiku!
Reklama – Článek pokračuje níže

Přibližně 12 000 pracovních míst Steelcase v Americe bylo vyříznuto, když se Hackett Man proměnil v Jimmyho sekerou. Nic osobního, jen podnikání. Po téměř půl století pracujícím v prací prášku a podání skříní se Jimmyho nyní 60-tito a blíží ke konci dlouhé a lukrativní kariéry.
• Nejprodávanější automobily ve Velké Británii 2018
Ale předtím, než tak učiní, má v jiném sektoru na poslední chvíli fuše. Přestože byl ve hře automobilové hry srovnávacím nováčkem, ve svém stáří se rozhodl vstoupit a učit se od nuly. Ve skutečnosti začal a stále slouží svému automobilovému průmyslu „učňovské přípravy“ na Fordu. Název nováčka? Žádný velký problém – je to pouze prezident a generální ředitel společnosti Ford Motor Company!
Roční kompenzace pro začínajícího? kolem 16 milionů dolarů (asi 11,8 milionu liber). Hackett Saga se na konci minulého měsíce otočil další bonkery, když byl ještě méně než rok do své role prezidenta/generálního ředitele Ford. Vytvořil, že v Severní Americe bude budoucnost Fordu v nákladních automobilech a užitkových vozidlech a že automobily musí být odsunuty.